Pwosesis FSW aktyèlman patante pa TWI nan pifò peyi endistriyalize yo ak lisans pou plis pase 183 itilizatè. Friksyon brase soude ak variants li yo friksyon brase soude plas akfriksyon brase pwosesisyo itilize pou aplikasyon endistriyèl sa yo: konstriksyon bato ak lanmè, ayewospasyal, otomobil, materyèl woulant pou ray tren, fabwikasyon jeneral, robot, ak òdinatè.
Konstriksyon bato ak lanmè
TWo konpayi ekstrizyon aliminyòm Scandinavian yo te premye moun ki aplike FSW komèsyalman nan fabrike nan panno frizè pwason nanSapaan 1996, osi byen ke panno pil ak platfòm aterisaj elikoptè nan Marin Aliminyòm Aanensen. Marin Aliminyòm Aanensen imedyatman fizyone ak Hydro Aliminyòm Maritim yo vinHydro Marin Aliminyòm. Gen kèk nan panno frizè sa yo kounye a ki pwodui pa Riftec ak Bayards. An 1997 friksyon ki genyen de dimansyon brase soude nan seksyon banza hydrodynamique evase nan kòk la nan veso oseyan an te pwodwi Boss nan Research Foundation Institute ak premye machin pòtab FSW. Super Liner Ogasawara a nanMitsui Jeni ak konstriksyon batose pi gwo friksyon brase soude bato a byen lwen tèlman. LaSou entènèt jwèt Lanmè konbanan Nichols Bros ak laKlas libèteLittoral konba batogenyen panno prefabrike pa manifakti FSW Advanced Technology ak Friction Stir Link, Inc. respektivman.Bato misil klas Houbeigen friksyon brase soude resipyan lansman fize nan Lachin Friksyon Brase Centre.HMNZSRotoitinan New Zeland gen panno FSW fèt pa Donovans nan yon machin fraisage konvèti.
Plizyè konpayi aplike FSW pouplakaj blendepoubato atak anfibi
Aerospace
Etazini Lanse Allianceaplike FSW aDelta II, Delta IV, epiAtlas Vmachin lansman expendable, ak premye nan sa yo ak yon friksyon brase soude modil Interstage te lanse an 1999. Pwosesis la tou itilize pou laTank ekstèn Space Shuttle, pouAres mwenak pou laSou entènèt jwèt Orion Crew Machinatik tès nanNASA[bezwen aktyalizasyon] osi byen keFalcon 1epiFalcon 9wokèt nanSpaceX. Klou zòtèy yo pou ranp nanBoeing C-17 Globemaster IIIavyon kago pa Advanced Joining Technologies[39]ak travès yo baryè kago pou laBoeing 747 gwo kago kago[39]yo te premye pyès avyon yo te pwodwi komèsyalman. FAA apwouve zèl ak panno fuselage nan laEklips 500avyon yo te fèt nanEklips Aviyasyon, ak konpayi sa a te delivre 259 friksyon brase avyon biznis soude, anvan yo te fòse nan Chapit 7 likidasyon. Panno etaj pouÈrbus A400Mavyon militè yo kounye a fèt paPfalz Flugzeugwerkeak Embraer te itilize FSW pou Legacy 450 ak 500 Jets yo[40]Friksyon brase soude tou se anplwaye pou panno fuselage sou laÈrbus A380.[41]BRÖTJE-Automation GmbH sèvi ak friksyon brase soude - atravè sistèm nan DeltaN FS® - pou machin pwodiksyon portique devlope pou sektè ayewospasyal la ak lòt aplikasyon endistriyèl.[42]
Otomobil
Aluminium bèso motè ak sispansyon janb pou lonjeMachin vil Lincolnyo te premye pati otomobil ki te friksyon brase nanSou entènèt jwèt Tower otomobil, ki sèvi ak pwosesis la tou pou tinèl motè a nanFord GT. Yon spin-off nan konpayi sa a yo rele Friction Stir Link, Inc. ak siksè eksplwate pwosesis la FSW, pa egzanp pou trelè plat "Revolisyon" nan Fontaine Trailers. Nan Japon FSW se aplike nan sispansyon struts nanMontrea Denkoak pou rantre nan fèy aliminyòm nan parantèz asye galvanised pou kouvèti bòt (kòf la) nanMazda MX-5. Se friksyon brase plas soude avèk siksè itilize pou bonèt la (kapo) ak pòt dèyè nan laMazda RX-8ak kouvèti bòt la nanToyota Prius. Wou yo se friksyon brase soude nan Simmons Wheels, UT Alloy Works ak Fundo.[44]Chèz dèyè pou laVolvo V70yo friksyon brase soude nan Sapa,HVACpiston nan Halla Climate Control ak glasyè resikilasyon gaz echapman nan Pierburg. Tailor soude espas vidyo friksyon brase soude pou laAudi R8nan Riftec.Kolòn B nan Audi R8 Spider la se friksyon brase soude soti nan de extrusion nan Hammerer Aliminyòm Industries nan Otrich.
Tren
Depi 1997, panno do kay yo te fè soti nan extrusion aliminyòm nan Hydro Marine Aliminyòm ak yon machin FSW ki mezire 25m longè, pa egzanp.DSB klas SA-SDtren nanAlstom LHBKoube bò ak panno do-kay pou laVictoria liytren nanLondon Underground, panno bò pouBombardier aElektwostatren nan Sapa Group ak panno bò pou Alstom aBritanik Rail klas 390pendolinotren yo fèt nan Sapa Group[pa nan sitasyon bayJaponè banlye ak eksprimeA-tren,akBritanik Rail klas 395tren yo friksyon brase soude paHitachi,pandanKawasakiaplike friksyon brase plas soude nan panno do-kay akSumitomo limyè metalpwoduiShinkansenpanno etaj. Panno inovatè FSW etaj yo fèt pa Hammerer aliminyòm endistri nan Otrich pou laStadler KISSmachin tren doub decker, pou jwenn yon wotè entèn 2 m sou tou de planche yo ak pou nouvo karosri machin yo nanWuppertal Sispansyon Railway.
Lavabo chalè pou refwadisman elektwonik gwo pouvwa nan lokomotiv yo fèt nan Sykatek, EBG, Austerlitz Elektwonik, EuroComposite, Sapa ak Rapid Technic, epi yo se aplikasyon ki pi komen nan FSW akòz transfè a chalè ekselan.
Faktori
Panno fasad ak fèy katod yo se friksyon brase soude nanAMAGak Hammerer aliminyòm endistri ki gen ladan friksyon brase soude soude kòb kwiv mete aliminyòm.Bizerbatranch vyann, inite HVAC Ökolüfter ak veso vakyòm Siemens X-ray yo friksyon brase soude nan Riftec. Tiyo vakyòm ak veso yo fèt pa FSW nan konpayi Japonè ak Swis. FSW se tou itilize pou enkapsulasyon nan fatra nikleyè nanskBnan 50-bois kwiv ki epè mm. Veso presyon soti nan ø1m semispherical forgings nan 38.1mm epè alyaj aliminyòm 2219 nan Advanced Joining Technologies ak Lawrence Livermore Nat Lab.Friksyon brase pwosesisse aplike nan elis bato nan Friction Stir Link, Inc. ak kouto lachas pa DiamondBlade. Bosch sèvi ak li nan Worcester pou pwodiksyon an nan echanjeur chalè.
Robotik
KUKAGwoup robo te adapte robo lou KR500-3MT li a pou soude friksyon brase atravè zouti DeltaN FS la. Sistèm nan te fè premye aparisyon piblik li nan montre EuroBLECH nan Novanm 2012.
Òdinatè pèsonèl
Apple aplike friksyon brase soude sou iMac 2012 la efektivman rantre nan pati anba a nan do a nan aparèy la.
