Dapre dènye done ki sòti nan Chinwa konstriksyon Industry bato Asosyasyon, nan 2018, konstriksyon bato nasyonal la fini te 34.58 milyon dola mòso tòn, desann 14% ane-sou-ane; nouvo bato lòd yo te 36,67 milyon deadweight tòn, moute 8.7% ane-sou-ane; Konpayi anbake Chinwa yo itilize mache anbake entènasyonal pou refè yon ti kras, nouvo mache bato a kontinye ap yon opòtinite aktif aktivman eksplore mache a epi kenbe pozisyon dirijan li nan mache entènasyonal la. An menm tan an, sepandan, nou dwe tou wè pwoblèm aktyèl yo nan endistri a konstriksyon bato, tankou bezwen pou ogmante valè ajoute bato compétitivité, difikilte pou nan finansman, ak gwo depans konplè. Lè sa a, nan nouvo ane a, antrepriz konstriksyon bato ka atrab mache a bon ak kraze nan pwoblèm sa yo ki deja egziste. Nan kòmansman ane a, konstriksyon endistri Association a te bay plis detay sigjesyon.
Ogmantasyon nan demand pou mache anbake ak veso nouvo
An 2019, anviwònman ki fè fas a nouvo mache bato mondyal la toujou konplèks, ak opòtinite ak defi. Nan dènye ane yo, pousantaj kwasans flòt la kontinye ap pi ba pase to kwasans komès lanmè, e mache anbake mondyal la te antre nan yon eta rekiperasyon ralanti, ki te kreye kondisyon pou nouvo mache bato a soti nan depresyon an; nouvo règleman entènasyonal pwoteksyon anviwònman yo pral antre nan peryòd entansif efikas, ak kèk bato fin vye granmoun yo gwo. Pwobabilite fòse yo dwe demoute davans akòz ekonomi pòv, ki espere pote lòd nan konpayi konstriksyon bato. Lachin ap kontinye konsantre sou genyen syèl la ble lagè defans, ak ekspansyon nan mache a enpòte ak ekspòtasyon, demann pou nouvo bato ap ogmante.
Baze sou rezilta yo nan divès kalite ekspè yo, li estime ke mondyal nouvo volim bato a pral alantou 70 milyon DWT an 2019, ak konstriksyon bato a fini apeprè 90 milyon dola DWT. Lòd men ki kenbe yo nan fen ane a espere rete nan 180 milyon DWT. Nan 2019, volim konstriksyon Lachin nan konstriksyon bato te apeprè 35 milyon DWT, ak volim nan nouvo lòd te apeprè 30 milyon dola DWT. Nan fen ane a, volim nan lòd te apeprè 85 milyon dola DWT.
Dapre kondisyon yo sou mache aktyèl la, Asosyasyon bato a rekòmande pou antrepriz konstriksyon bato yo ta dwe kenbe nouvo opòtinite yo te pote sou ouvèti a nan endistri an. Nan 2018, mezi jesyon espesyal pou aksè envestisman etranje (lis negatif) (2018 edisyon) te lage, epi yo te bato a anile (ki gen ladan segmentation). ), fabrikasyon ak reparasyon yo dwe kontwole pa pati Chinwa a. Anvan sa, Lachin te liberalize konplètman jaden ekipman sipò yo ak lanmè, ki te make ouvèti a konplè nan endistri konstriksyon bato Lachin nan. Endistri bato a reyalize ouvèti konplè nan mond lan deyò, konfòme ak tandans nan globalizasyon ekonomik, konfòme a bezwen aktyèl yo nan devlopman endistriyèl Lachin nan, e li gen yon enpak pozitif sou devlopman-wo kalite endistri konstriksyon bato Lachin nan. Endistri a tout antye ta dwe pwofondè konprann siyifikasyon an nan ouvèti a konplè moute nan endistri a konstriksyon bato, ranfòse sitiyasyon an ak jije sitiyasyon an, atrab direksyon an devlopman, byen kenbe nouvo opòtinite yo te pote nan ouvèti a plen nan endistri a konstriksyon bato, akselere inovasyon teknolojik. ak pwodwi optimize ak amelyore, ranfòse pèsonèl fòmasyon, ak endistriyalize Chèn la fin soti nan manifakti R & D ak sèvis amelyore compétitivité mache ak ankouraje devlopman nan kalite siperyè nan endistri a konstriksyon bato.
Transfòmasyon ak amelyore se pi ijan
Asosyasyon konstriksyon bato rekòmande tou pou antrepwiz konstriksyon zetwal yo dwe kontinye amelyore compétitivité yo. Fè fas a mache aktyèl bato paresseux, ogmantasyon rapid pri materyèl anvan tout koreksyon ak depans pou travay, ak difikilte pou rekrite travay di ak sal, transfòmasyon ak modènizasyon endistri konstriksyon bato yo pi ijan. Anplis de sa, antrepriz la konstriksyon bato yo ta dwe aplike byen lespri a nan dokiman an "Pwomosyon Transfè nan Entelijan nan konstriksyon bato konstriksyon (2019 ~ 2021) ak" Smart bato Plan Aksyon Devlopman (2019-2021) "ankouraje devlopman entelijan nan konstriksyon bato asanble. Atravè entegrasyon gwo twou san fon enfòmasyonizasyon an ak endistriyalizasyon, nou pral kontinye pote travay la nan diminye depans yo ak pou ogmante efikasite, ak kontinyèlman amelyore bon jan kalite a, efikasite ak efikasite nan konstriksyon bato. An menm tan an, nan fè fas a anviwònman mache feròs konpetisyon, li nesesè kenbe moute ak kondisyon yo ki nan nouvo estanda konstriksyon bato entènasyonal yo ak nouvo estanda, kontakte byen pwopriyetè bato, bati kalite bato mak, epi kontinye kenbe kwen an ki mennen nan la. kalite bato prensipal la. Anplis de sa, antrepriz yo bato zo rèl do dwe konfòme yo ak kondwi a inovasyon, adapte yo ak chanjman sa yo estriktirèl nan mache a, ogmante envestisman nan rechèch ak devlopman, epi kontinye fè nouvo avans nan mache a kalite bato segmenté.
Koulye a, endistri konstriksyon bato Lachin nan se nan yon peryòd kritik nan ajisteman estriktirèl, transfòmasyon ak amelyore. Konsantrasyon endistriyèl la nan endistri a te ogmante ane pa ane. Karakteristik yo nan lòd yo bato nouvo antrepriz yo zo rèl do yo te vin pi evidan. Yon kantite-wo kalite bato ak bon jan kalite pwodwi segondè, kapasite jesyon fò ak bon efikasite fonksyònman antrepwiz ap vini soti nan depresyon an. Se poutèt sa, li nesesè pou enstitisyon finansye Lachin nan aplike jesyon différenciés dapre sitiyasyon aktyèl la nan devlopman nan endistri a konstriksyon bato, ak aplike politik kredi nan "yon antrepriz, yon politik" ede bon jan kalite antrepriz mare sou difikilte sa yo. Anplis, li ankouraje kalifye Chinwa konpayi lwe finansye yo etabli yon kominikasyon de-fason ak mekanis kontak ak domestik bon jan kalite konpayi anbake, eksplore yon genyen-genyen modèl koperasyon, ak ansanm ankouraje devlopman nan bon jan kalite nan endistri a konstriksyon bato.
Anplis de sa, endistri a bezwen ranfòse Layout la an jeneral sipòte konpayi bato satisfè bezwen yo nan ekipman estratejik transpò enèji. Avèk transfòmasyon ak amelyore estrikti konsomasyon enèji Lachin lan, demann pou enèji pwòp, sitou gaz natirèl, ap kenbe kwasans estab. Koulye a, Lachin enpòtasyon gaz natirèl nan tuyaux peyi yo ak transpò maritim, ak depandans li sou peyi etranje depase 43%. Konpare ak transpò maritim gaz natirèl, transpò tiyo tè fasil afekte pa faktè konplèks tankou jeopolitik ak peryòd espesyal nan pwòp tèt ou-itilize. Kontinuite ekipman pou gaz pa ka garanti. Transpò maritim lan gen pri ki ba, pratik koneksyon sou estasyon k ap resevwa, epi li se fezab nan ranfòse rezèv le. Karakteristik. Sepandan, kounye a, kapasite nan pwòp Lachin nan flòt transpò LNG se lwen soti nan satisfè kondisyon ki nan enèji nasyonal ak transpò sekirite. Li rekòmande pou depatman eta a ki enpòtan konbine kondisyon yo ki nan estrateji enèji nasyonal kowòdone devlopman nan negosyasyon pwojè sous gaz natirèl, transpò flòt gaz natirèl, konstriksyon ekipman gaz natirèl ak tèminal konsomasyon gaz natirèl, ak sipò antrepriz bato ki ka pote bato LNG konstriksyon ak teknoloji rechèch ak devlòpman.
